导读： 翠松雪岩｜玉龙雪脉：漂移进阶避难点--玉龙雪脉第一处捷径在雪谷冰木隘口，需要提前用侧身漂移切入内侧。第二处是寒谷焰木，提前向左漂移再进阶通过前方小U弯就能抄近。第三处黄桦灯笼廊最简朴，直接调整方向向左漂移驶入窄道即可。第四处翠松...
玉龙雪脉第一处捷径在雪谷冰木隘口，需要提前用侧身漂移切入内侧。第二处是寒谷焰木，提前向左漂移再进阶通过前方小U弯就能抄近。第三处黄桦灯笼廊最简朴，直接调整方向向左漂移驶入窄道即可。第四处翠松雪岩跟第二处类似，提前向左漂移进阶过U弯。最后一处红笼树拱是个双段路口，朝右进阶漂移就能直接通过。
整张地图里最考验技术的路段，是寒晶冰穹那个360度的环形大弧弯，这里需要分两段来处理。前半段利用上一弯存下的氮气向右漂移，靠氮气延续慢慢过完前半弧。等车身刚过弧顶顶点的时候，立刻衔接一个甩尾漂移。同时打出CWW喷提速，借着速度冲过后半弧。另一个值得留意的难点是古亭连续石阶，到达这里之前。最好先在上个弯道留存一个氮气，利用这个氮气提前提前做侧身漂移。然后迅速向左快速出弯，先过了那个V型弯，接着驶入一段连续的石阶坡道。在坡道上要衔接短促的分段断空漂移来维持氮气延续，到坡道末端再释放CWW喷提速冲过接下来的U弯。
氮气治理是这张图的核心课题之一，玉龙雪脉的弯道连贯性很强。弯与弯之间的间隔很短，假如每个弯都习惯性地用掉氮气，后续的长弧弯和坡道路段往往会缺氮。建议多训练氮气延续和分段断空漂移的技巧，让氮气能在多个弯道之间持续发挥作用。